Używana do polerowania płaskich powierzchni, takich jak samochody, a nawet marmur, polerka jest przede wszystkim zarezerwowana dla auto detailerów i entuzjastów motoryzacji.
Używane są dwa główne typy:
Polerka tarczowa
Polerka tarczowa, zwana również polerką rotacyjną, poleruje i woskuje dzięki prostym, kolistym obrotom tarczy o dużej prędkości.
Wizualnie podobna do szlifierki, polerka tarczowa może być bardzo mocna i powinna być używana ostrożnie, aby nie uszkodzić lakieru. Jej praca może być również dokończona przez polerkę orbitalną.
Polerka orbitalna
Polerka orbitalna jest mniej wydajna i dlatego bardziej nadaje się do wykończenia lub lakieru, który nie wymaga głębokiego polerowania/woskowania - w tym lakieru, który jest w dobrym stanie i ledwo przeszedł. Woskuje/poleruje poprzez ruch orbitalny - połączenie dwóch wzorów, dzięki skrzyżowaniu dwóch osi (w celu uzyskania ruchu orbitalnego). Doskonale nadaje się do nakładania politury.
Jakie są główne cechy charakterystyczne polerek tarczowych?
Polerki tarczowe wyróżniają się tym, że:
- - Mocą ich silnika, wahającą się między 1100 a 1600 W;
- - prędkością obrotową, która sama w sobie jest zależna od mocy polerki i oscyluje pomiędzy 600 a 4000 obr/min;
- - Średnica przyjętych dysków, która może wynosić 150, 180 lub 230 mm. Większość modeli wyposażona jest w tarcze 180 mm;
- - Waga, czynnik decydujący, zwłaszcza jeśli planujemy długotrwałe użytkowanie w pionie. Zazwyczaj około 2 i 3,5 kg;
- - Napęd o zmiennej prędkości pozwala na dostosowanie się do wszystkich rodzajów różnych prac;
Progresywny start, aby uniknąć gwałtownych szarpnięć podczas uruchamiania.
Z powodów wymienionych powyżej, tego typu narzędzia mają tendencję do nagrzewania się. Niektóre modele są wyposażone w specjalne otwory chłodzące i wzmocnioną ochronę przeciwpyłową.
Jakie są główne cechy polerek orbitalnych?
Polerki orbitalne są bardziej odpowiednie dla początkujących i są znacznie lżejsze. Ich podstawowe cechy to:
- - Moc, zazwyczaj między 100 a 600 W;
- - Liczba obrotów na minutę, zwykle od 1500 do 6800;
- - Średnica tarczy, począwszy od 150 do 240 mm;
- - Obecność napędu o zmiennej prędkości, aby dostosować się do różnych rodzajów pracy;
- - Waga, która zazwyczaj wynosi 2 kg.
Przy pracach lakierniczych polerka orbitalna jest wyposażona w pady piankowe. Pady są specyficzne dla produktu, z którym są używane (politura, wosk, itp.).
Inne przydatne cechy polerki?
Polerki są dość prostymi narzędziami, w których moc i minuta rotacji są często najważniejszymi czynnikami. Aby lepiej zrozumieć ich zalety i podjąć najlepszą decyzję:
- - Wyłącznik anty-startowy zapobiega niezamierzonemu uruchomieniu;
- - Ergonomiczne uchwyty są preferowane dla większego komfortu pracy;
- - Polerki mogą być wyposażone w różne akcesoria, takie jak płyta szlifierska, gąbka polerska, szczotka druciana itp;
- - Łatwo dostępne trzpienie są niezaprzeczalnym plusem;
- - Zabezpieczenie termiczne jest zawsze bezpieczną opcją;
- - Dobra izolacja termiczna jest wysoce zalecana;
- - Gwint pręta powinien być ogólnie sklasyfikowany jako M14;
Dla tych, którzy posiadają sprężarkę i chcą z niej korzystać, dostępne są również polerki na sprężone powietrze!
Gąbki, kożuchy, tarcze polerskie itp. są atestowane w zależności od ich rodzaju - niektóre są na rzepy, inne na gwint na tarczy.
Sprawdź ofertę maszyn polerskich na https://sklep.motogo.pl/maszyny-polerskie-c56